Restauration d'une 125 LT

 

Cela ne chaume pas dans l'atelier Motobecane-Passion   

Voici la restauration d'une 125 LT pour mon ami Hervé.





A bientôt pour la suite       
Motobecanement votre  

 

Les travaux avancent. Faisceau électrique revue et corrigé, connectiques refaits et vérifiés et remontage du tableau de bord.





Au prochain épisode   

Motobecanement votre  

Je ne me souvenais pas que les LT avaient un cuvelage de phare chromé. Mais vaut mieux sur restaurer que mal restaurer, non   

 

Seule les Standard et les Luxe avaient le phare peint.
Pour les LT LT1 LT2 LT3, celui-ci est chromé.



Motobecanement votre  

Ah, d'accord. Mais ça veut dire que la 125 LT1 de mon pote était une exception, son cuvelage était peint de la même couleur que le réservoir et le garde boue...(vert) , comme il n'y avait pas de différence de couleur, je pensais que c'était d'origine...

 

Si le phare a été peint, cela n'est du fait de Motobecane, mais d'un des éventuels propriétaires.   

Seule les Standard et les Luxe avaient le phare peint. Couleur Rouge Candy   

Motobecanement votre  

 

La restauration de la LT avance bien   .



Nous sommes impatients de la voir finie et de l'entendre ronronné.

Motobecanement votre  

Ça promet    Si les éléments peints sont du même tonneau, elle va être plus belle que neuve. On va la retrouver dans la rubrique "Une moto dans la maison", c'est sûr! 

 

La restauration est sur la fin   .
Le faisceau électrique a été contrôle et fonctionne correctement  .

Reste la remise en route et le montage des dernières pièces de cette LT.



Motobecanement votre  

 

La belle LT ronronne a nouveau depuis aujourd'hui    



A bientôt pour la fin définitive de la restauration dans l’atelier Motobecane-Passion   .

Motobecanement votre  

 
Et bien mes amis, il envoie du lourd, voir du très lourd notre Passion27, respect et 

 

Comme une sortie de chaine, mais de chez Motobecane-Passion.

Attendons la fin définitive    



Motobecanement votre   

Les "Sorties de chaîne" de chez Motobécane-Passion ont des allures de "comme auraient dût être les sorties de chaîne" de chez Motobécane - Motoconfort tout court... 

 

Cette LT est finie, reste le biplace et le carter de chaine chromé à remonter. Pour la selle celle-ci est en restauration.



Une fois celle-ci récupérée et remontée, restera la photo finale. 

Motobecanement votre   

Je vois 2 défauts  
Le porte assurance doit être à l'avant et du coté droit.
La came du frein avant n'est pas bien positionné pour avoir le meilleur freinage.

 Denis,

Pour le porte assurance   , je suis d'accord, mais je préfère cet emplacement. Tu me l'avait déjà indiqué précédemment sur une autre machine.

Pour la came avant de frein, toujours d'accord, je dois peaufiner certains réglages  .

A part ça, le travail est il satisfaisant   

Motobecanement votre  

Pas de photo finie ................ je suis frustré

Comme dit, je ne sais plus où j'ai l'intention de refaire une LT à partir de pas grand chose  bon il ne fait de mal à personne de rêver

Une petite idée du temps passé sur cette remise à neuf du cout approximatif des points important à regarder de prêt des misères rencontrées (pour éviter aux autres de les faire) enfin tout ce qu'il est important de savoir pour un bleu plein de bonne volonté