Coupe Tôle Motobecane

Pose des plaques N° fabriquées par mon ami José
Restera la peinture et la pose d'un jonc chromé



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Peinture en apprêt, puis en noir  







Pose provisoire des plaques sur la Coupe.

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Cela avance , mais il reste beaucoup de chose à faire, peinture + les finitions et la remise en route



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Aujourd'hui 20/11/2015 remise en route de cette 125 LT3 Coupe Motobécane



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SUPER
EN VOILA UNE DE PLUS QUI RESPIRE A NOUVEAU.
     

Re,

Reste quelques petites travaux et la fiabilisation. Puis viendra le jour de remonter les pièces repeintes.
Ton tour viendra il s'occupe de nous

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Merci

Démontage du tableau de bord de la Coupe afin de changer les cuvelages et les parties chromées pour lui redonner une beauté. JF et moi même avons pratiquement fini la restauration de cette Coupe Motobécane. Nous attendons le carénage, réservoir, garde boue avant et les caches latéraux pour poser les autocollants avant la couche de vernis, puis le remontage final.





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Remise en place qu tableau de bord :




Attente des dernières pièces carrosseries pour le remontage et pour la fin de la restauration.
Une photo du final sera ajoutée prochainement.

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La première pièce de carrosserie est de retour. Mise en place de la décoration du réservoir avant le vernis.





La suite devrait bientôt arrivée    

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Toujours aussi talentueux, le peintre....
Vivement la suite, encore une qui revient de loin.

Bravo Jean Pierre.
Elle va être très belle
Juste une chose, les bracelets ne me semblent pas être ceux d'origine

La seule chose que je peux dire, Ils étaient montés sur cette Coupe.



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Un pas de plus vers la fin, reste le bas de carénage et je passerais au remontage



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Petite question Jean Pierre.
les contre cônes sont d'origine ou refabriqués.
j'avais fait une démarche il y a quelques années pour les refaire, mais vu le peu de personnes intéressées j'ai laissé tomber.
Peut être qu'il y aurait plus de candidat actuellement.

Les contre cônes sont d'origines sur cette Coupe Motobecane

Peut être, il y aurait plus de candidat intéressé Un sondage pour évaluer les demandes

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Le vernis a été effectué sur le réservoir. Attente de la suite  



Pour le bas de carénage, apposé le   tricolore et le vernis en suite  



Une fois le tout récupéré, restera le remontage

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Remontage des premières pièces de carrosserie



A bientôt pour la suite

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Deux nouvelles photos de ma belle Coupe Motobécane à la lumière du jour. La suite arrive  

Je travaille vraiment bien       J'ai une seule cheville qui gonfle, le deuxième fait partie de ma prothèse, elle ne gonfle pas (quel humour   )      




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Il n'y a pas à dire c'est beau Faudra un jour nous livrer les secrets de tes tours de main...
Petites remarques quand même:
- C'est quoi ce câble de compte tours dont la gaine semble neuve et l'embout bien blanc au lieu de noir? Y aurait il de la refabrication dans l'air
- Avec une telle inclinaison de bracelets, gare au désamorçage du maitre cylindre.... (Tobec 77 avait raison, ils ne semblent pas d'origine).

Beaucoup d'amour de la passion et un peu de savoir faire

comme en automobile, on camoufle  

J'attends le haut de carénage pour les réglages. mais le maitre cylindre doit passer sous la partie tableau de bord et haut de carénage pour la direction.



Attendons de voir  

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Les dernières pièces repeintes sont de retour. Quelques retouches à l’intérieur du haut de carénage, puis viendra le remontage



Prochainement, présentation de cette Coupe   qui pourra souffler ses 40 bougies .

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La fin approche Encore quelques heures







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Petit problème, le bas de carénage de 1977 devrait avoir les ouvertures devant les coudes de pot

Effectivement, un oubli

Sur le carénage d'origine page N°1 quatrième photo : ils y sont

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