Cherche Moteur LT3 dans les Vosges
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Cherche Moteur LT3 dans les Vosges
Moteur Motobécane 125 lt3 (Recherche)
Description
Recherche moteur Motobecane 125 lt3
Afin de terminer la restauration
Modèle sélecteur à droite(année 1975)
Prix à convenir
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2800993911
1975: c'est donc une des premières LT3 commercialisées. Un moteur ça se reconstruit. Surtout que chez Motobécane / Motoconfort aujourd'hui, on ne fait pas dans l'échange standard. Et au moins on sait ce qu'il y a dedans!
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Cherche Moteur LT3 dans les Vosges
@lazaremp
là tu pars de l'hypothèse que le monsieur dispose d'un moteur HS ou mal en point mais il est aussi possible qu'il ai récupéré une machine sans moteur ................ et là c'est le drame ................ et pour refaire un moteur de LT3 il faut certains morceaux du modèle sinon y'aura des soucis n'est il pas ?
là tu pars de l'hypothèse que le monsieur dispose d'un moteur HS ou mal en point mais il est aussi possible qu'il ai récupéré une machine sans moteur ................ et là c'est le drame ................ et pour refaire un moteur de LT3 il faut certains morceaux du modèle sinon y'aura des soucis n'est il pas ?
eagle IV- Messages : 1326
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 70
Localisation : ouest Gergy Pontoise
Re: Cherche Moteur LT3 dans les Vosges
Si mes renseignements sont bons, il possède le moteur. Donc au minimum, il peut récupérer les culasses, les carters centraux, d'embrayage et d'allumage, la boite et l'embrayage, le volant magnétique et le capteur ainsi que la pompe à huile.
Reste Pistons/Cylindres et vilebrequin complet à trouver.
Et là, on peut soit repartir d'un moteur de LT1/2 en état, et monter les pièces sur le LT3 après vérification et peut être quelques mauvaises surprises, soit rechercher les pièces individuellement.
Pour l'ensemble piston/cylindre, le MCF propose à nouveau des pistons et ce coup-ci ils sont compatibles avec les cylindres chromés durs; les cylindres on en trouve régulièrement sur internet. Le plus gros problème reste bien sûr le vilo., il n'y a plus de refabrication au MCF; donc reste la méthode de mon agent Motoconfort, en reconstruire un à partir de plusieurs. Mais cela demande du matériel et un savoir faire que tout le monde n'a pas.
Un lecteur de ce post doit bien avoir ce qu'il faut en stock pour faire renaitre ce moteur de LT3.
Reste Pistons/Cylindres et vilebrequin complet à trouver.
Et là, on peut soit repartir d'un moteur de LT1/2 en état, et monter les pièces sur le LT3 après vérification et peut être quelques mauvaises surprises, soit rechercher les pièces individuellement.
Pour l'ensemble piston/cylindre, le MCF propose à nouveau des pistons et ce coup-ci ils sont compatibles avec les cylindres chromés durs; les cylindres on en trouve régulièrement sur internet. Le plus gros problème reste bien sûr le vilo., il n'y a plus de refabrication au MCF; donc reste la méthode de mon agent Motoconfort, en reconstruire un à partir de plusieurs. Mais cela demande du matériel et un savoir faire que tout le monde n'a pas.
Un lecteur de ce post doit bien avoir ce qu'il faut en stock pour faire renaitre ce moteur de LT3.
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
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