Réalisation d'une LT Coursifiée

Non, c'est très ridigide
Acier dur, épaisseur 4mm

Tubes trouvés et tubes préparés ce jour pour renforcer le cadre.
Soudures le week end prochain en principe.

Après soudure (de deux ou trois petits tubes transversaux), la partie arrondie et relevée à l'arrière du cadre sera supprimée.
Reste à positionner en blanc le moteur pour placer les fixations des détentes et aussi réfléchir à la fixation selle et réservoir. Puis peinture.....

Ça avance bien , je comprends pourquoi tu avais besoin de tube,tu as reculé de combien la fixation de tes amortisseurs

Un peu de travail sur le poly pour lui donner un look différent, l'adapter au cadre et déterminer les points de fixation.
Réalisation des pattes pour tenir le poly et aussi pour fixer la plaque support des CDI, MOV et bobines.
Reste à souder et le cadre sera prêt à peindre


Pour Tobec02 : les supports d'amortos sont reculés de 140 mm.

Pour mon info, savez vous s'il existe des réservoirs en plastique souple qui s'adaptent à toute formes, pour motos ???

Je vois que nous avons affaire à des professionnels. Peut être que Francis, nous prépare une reconversion dans la préparation de coursifiés Motobecane.
pour le travail accompli, ainsi que pour Denis qui nous démontre aussi son savoir.

Continuez à nous faire rêver dans l’avancement de votre travail


Motobecanement votre.

Je veux bien te faire rêver Jean Pierre, mais si tu savais le cauchemard que c'est de se lancer là dedans pour celui qui s'y colle......
Ce ne sont que des surprises, rien ne va, rien ne s'adapte au poil, .....surtout quand comme moi tu essaie de faire cela au moindre coût....quoique cette année je vais avoir dans les 30 euros de plus dans ma poche
Mais quand on aime ......D'ici deux à 3 ans elle sera terminée
Je ferais mieux de coursifier la B3
Bon week end.

Ca y est, je m'y suis remis avec le soleil - J'ai fini de souder tout ce qui restait à faire sur le cadre.
Les petites pattes à l'arrière c'est pour fixer le poly.
Bon maintenant va falloir limer un peu (je ne suis pas un pro de la soudure...), scier la partie arrière en trop, puis peinture........ROUGE

Aprés quelques temps d'abandon, je reprends ce projet......................
Voici le cadre soudures meulées, apprêté là où c'est besoin
Le week end prochain, lui et le bras deviendront rouges à leur tour.

C'est Peindu

Sa avance tout doucement, mais surement

Motobecanement votre

Oui, très très très doucement
Prochaine étape rerayonner les roues et montage de la partie cycle.
@+

C'est sec

Cette coursifiée sera peut être de couleur

Nous attendond la suite.

Motobecanement votre

Salut les amis
Me revoici
Je me rattaque à la coursifiée
Je travaille désormais à Motobecaniser la coque poly
Découpe, adaptation d'une embouchure de LT3 Coupe, mise au cotes du cadre.
Il me reste à lui refaire un fond en résine - Faut être fou de s'attaquer à ce travail

Tobec77 a écrit:Salut les amis

Il me reste à lui refaire un fond en résine - Faut être fou de s'attaquer à ce travail

A qui le dis tu
Je ne veux pas te faire peur, mais tu verras l'essence s'infiltre même ou l'eau ne passe plus.
Il faudra que l'on trouve un circuit comment pour faire un tour ensemble quand tu seras pret

Héhéhéhé
En fait j'essaie d'insérer un réservoir en tôle dans le poly

à vous deux pour ce travail qui permet de faire vivre la marque Motobecane.
de partager ces moments dans la réalisation personnelle d'une coursifiée.

Pour ma part, je travaille dans mon coin à la restauration d'une plus grosse.

Motobecanement votre

Tobec77 a écrit:Héhéhéhé
En fait j'essaie d'insérer un réservoir en tôle dans le poly

Oh le petit joueur

Salut
Je déterre ce projet.
Je vais le relancer pour me faire plaisir.
Je pense que ma réalisation va en hérisser plus d'un chez les puristes  
Ne vous attendez pas à voir de la grande mécanique, des gains de puissance phénoménaux, ....ETC ETC  
Je vais attaquer et découvrir les plaisirs de la résine pour terminer mon "Réservoir" PolyMetalique
A suivre ....................

Nous attendons la suite de ton projet

Motobecanement votre

Je me lance dans la résine
La coque est vidée de son réservoir d'origine, car ne passait pas dans le cadre (coque montait trop haut) et je vais y emprisonner un réservoir de Tobec "martyrisé spécialement   "qui va bien, en rabattant de part et d'autres le mat de verre.
C'est pour moi une première le travail de la résine  (pesage résine SOLOPLAST, dosage MEC, gants, masque, accétone,....)
J'ai collé 3 feuilles de MAT, demain idem de l'autre coté. Ensuite introduction du réservoir et je rabat feuille par feuille.
J'espère que cela tiendra.

Coque remplie  
Reste a faire la finition
Calage avec des cailloux

Un petit travail ce matin, à la fraiche et en plein air et avec masque et gants (car attention, c'est dangereux les émanations et le produit peut brûler la peau) pour commencer les finitions (esthétiques)
Juste dans un premier une première feuille de matt imbibée et collée en tête et fond de la coque (que je vais laisser durcir) pour donner la forme et dégager le filetage du robinet

Gros oeuvre terminé
Restera a poncer et peindre
Mais ainsi, je vais pouvoir travailler les ancrages sur le cadre

Ben mazette, ça va pas être léger.... Mais ce n'est pas une machine de Grand Prix non plus...
Avant de peindre, penses à passer une ou deux couches de gelcoat sur ton tissus de verre, si tu veux que ton oeuvre résiste au temps.
C'est une résine, en général blanche, qui est moins hydrophile que la résine de construction, elle évite que le mélange résine polyester fibre de verre se charge en eau, et se transforme en carton pâte au bout de quelques années.... On en trouve dans les magasins de bricolage, en conditionnement de faible quantité.