350 Motobecane Motoconfort rouge

Présentation de deux 350 rouge Motobecane et Motoconfort. Quelques différences entre les deux.





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Elle était belle en rouge. (j'adore le rouge) Dommage que cette couleur (et d'autres d'ailleurs comme celles des 125 lt) n'aient pas été proposées au catalogue, durant la courte vie de ces motos.
Un autre truc étrange : qui a eu l'idée chez motobécane, pour ce modèle en rouge de peindre l'arrière en noir, en haut et juste un peu de rouge en dessous ! Idée saugrenue ou plus assez de peinture peut être... En tout cas en 70 la vie, les motos n'avaient pas peur de la couleur. Ça manque actuellement !

Ha je n'avais pas fait attention, mais je vois que le gars qui a restauré celle de gauche s'est fait la même réflexion... Et a osé la digression..C'est vrai que c'est plus logique et plus esthétique.
Est-il vrai que cette couleur n'est sortie que la première année de production ?

Si l'on en croit le livre de Patrick Barrabès "Motobécane - les deux temps - 1921/1984", seules les vingt premières machines de série eurent droit à la livrée rouge. Les autres furent donc jaunes, et il est à noter que suivant le numéro de série, deux jaunes différents ont été utilisés.

Les premières 350 dont celle présentée lors du salon 1973 de la moto était rouge avec du noir en haut sur les carters arrières du feu stop et diverses autres différences.



Seules les vingt premières machines de série eurent droit à la livrée rouge. Faux, la 2, 9 sont rouge. Les 7, 10 du musée de St Quentin, 13, 15, 16 sont jaune.

Ou est la vérité  

Pour le jaune, 2 couleurs différentes, comme l'indique Lazaremp.

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