Projet de reconstruction LT1

Bon c'est dans le titre j'explique.

Comme dit précédemment malgré avoir conservé une petite activité en auto entreprise je suis depuis peu libéré des obligations du travail ............... en gros je suis tout nouveau retraité. De ce fait j'ai pleins d'idées et de projets qui me trottent dans la tête .............. l'un d'eux c'est celui de reconstruire à partir de pas grand chose une LT1 ........... donc je me suis mis en quête de pièces pour ce faire.

Si vous avez en surplus stock ou en vente à des prix mini quelques trucs qui vous encombrent n'hésitez pas  


un grand merci d'avance .............. bien sur je vous ferai profiter de l"avancement au fur et à mesure, mais c'est un truc qui risque de durer un bon moment  

A priori ça n'intéresse personne mon truc

y'en a 22 qui ont lu ................... et pas une réponse


Donc si je suis mon raisonnement soit personne n'a quoi que ce soit en stock éventuellement disponible, soit chacun à ces petites bricoles mais c'est les siennes et pas question de s'en dessaisir, soit je dois me débrouiller à faire les casses, les foires, les vides greniers pour trouver mon bonheur ..................... et chacun ses problèmes ............ solidarité motarde

Quel serait tes besoins, j'ai quelques pièces (cadre roues.........)

Motobécanement votre

J'aurai bien aimé avoir du stock à céder, mais pour l'instant, je me suis constitué un stock de pièces manquantes ou à changer sur la LT3, et un stock de réparation pour la faire rouler, voire réparer les dégâts d'une chute. Mais n'étant pas millionnaire, je l'ai fait avec parcimonie, donc en évitant les excédents. Je viens de trouver après un an de petites annonces le boitier de trousse à outil et la trousse à outils ( vide)...
Une fois tout répertorié et rangé, si j'ai des pièces spécifiques de LT1, je ne manquerai pas de te faire signe. Au fait, as tu trouvé ta LT1

de vos réponses ça fait plaisir


J'ai un cadre, une selle, un réservoir, des pièces à trier, je pense une fourche, 2 pots d'échappement ............. me manque le moteur, les roues et plein plein de choses


Je vais prendre la liste planche par planche du bouquin

J'ai lu ton message mais je pense que tu aurais du partir d'une base complète et la restaurer, car trouver toute les pièces séparément va te couter surement très cher et surtout tu risques de te retrouver avec une machines complètes a 99/100 et il te manquera une pièce a 10 sous indispensable et tu ne pourra pas te servir de ta machine

de cette remarque qui est frappée au coin du bon sens ...................... faut vraiment que je réfléchisse là

c'est vrai que trouver une base complète serait plus intelligent, mais à ton avis, il faut y mettre quoi sachant que derrière il faudra tout démonter tout chromer, refaire le moteur ........................ en gros ça aura l'avantage d'avoir toutes les pièces d'un coup.

A suivre

N'ayant qu'une LT3, j'ai quelques pièces de LT, idem j’attends ta liste pour faire le tri...

Est il vraiment utile de faire un calcul de rentabilité quand on restaure une 125, et encore plus une Motobécane qui de toute façon ne vaudra, une fois restaurée, pas plus de 1500€ ( oui, d'accord, sauf pour une "Coupe"). Même si c'est plus efficace d'acheter une machine complète, il y a quand même un plaisir certain à chercher des pièces dans les bourses ou sur le net. Et puis la LT1 a plein de pièces communes avec les LT les LT2 et les LT3.  Reconstruire une machine à partir d'un cadre, cela peut être un beau défit, une bonne motivation pour se lever le matin. Et qu'elle fierté une fois arriver au but. La liberté n'est pas encore taxée, profitons en; chacun fait comme il l'entend, pendant qu'on nous le permet encore.

J'ai aussi cette petite folie dans la tête de me mettre au défit de reconstruire une machine de A à Z et tu as 100% raison de dire que de toute façon si on fait ça ce n'est surtout pas pour gagner de l'argent à la revente mais juste pour le plaisir.

Aujourd'hui, j'ai plusieurs motos une Honda VF 750 C RC09 que je suis en train de revendre car trop lourde.





Une Honda Shadow 125


et ma LT3


Alors pourquoi pas en reconstruire une à partir de rien et en prendre une autre complète à remettre à neuf comme ça si l'un des projets stagnent par manque de moyens d'avancer (recherche pièces ou autre) l'autre aura lui aussi des choses à faire .............. de toute façon, j'ai du temps donc faut avoir de quoi s'occuper