Coupe corrézienne
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Coupe corrézienne
La taille de la photo est inversement proportionnelle au prix, me semble-t-il.
http://www.leboncoin.fr/motos/942169944.htm?ca=16_s
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http://www.leboncoin.fr/motos/942169944.htm?ca=16_s
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Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Coupe corrézienne
Pour les passionnés qui seraient intéressés, solliciter le vendeur afin de connaitre les trois premiers N° du cadre. Une vraie Coupe commence par 254.....
Je suis septique
Motobecanement votre
Re: Coupe corrézienne
Et une LT3 normale comme tout le monde le sait par 253, car c'est pas parce qu'une 125 Tobec a une fourche Ceriani avec une frein à disque Grimeca que c'est une LT3 et encore moins une Coupe.
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Coupe corrézienne
La bête a changé d'adresse:
Elle est de 1974 ....
Elle est vendue avec un moteur révisé en plus.
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Si ça vous dit de jouer au jeu des 7 erreurs.
Dernière chose, le monsieur ne répond pas aux mails.
http://www.leboncoin.fr/motos/944290152.htm?ca=16_s
Sans commentaire.
Elle est de 1974 ....
Elle est vendue avec un moteur révisé en plus.
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Si ça vous dit de jouer au jeu des 7 erreurs.
Dernière chose, le monsieur ne répond pas aux mails.
http://www.leboncoin.fr/motos/944290152.htm?ca=16_s
Sans commentaire.
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Coupe corrézienne
J'ai essayé de prendre contact avec le vendeur. Celui-ci n’est pas très aimable si l'on pose des questions sur le N° du cadre et autre. Il est très occupé et n'a pas trop de temps à perdre
Par rapport aux nouvelles photos dans l'annonce, les poignées ne sont pas LT3, boite à air LT. Esse bien une Coupe
Motobecanement votre
Re: Coupe corrézienne
En 74, les "Coupe" ne devaient pas trainer les rues....
L'état de crasse du moteur révisé, a de quoi laisser dubitatif, à moins que la révision date des années 80, le mécano qui révise un moteur aussi crasseux ne peut pas être sérieux.
Le marché semble attirer des spéculateurs d'autant plus acrimonieux, que la qualité de leur marchandise est sujette à caution.
L'état de crasse du moteur révisé, a de quoi laisser dubitatif, à moins que la révision date des années 80, le mécano qui révise un moteur aussi crasseux ne peut pas être sérieux.
Le marché semble attirer des spéculateurs d'autant plus acrimonieux, que la qualité de leur marchandise est sujette à caution.
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
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