La seule survivante connue

à tous,

Motobecane-passion est heureux de vous présenter, la seule survivante connue des 350 Motobecane de l'administration Française. C'est bien un cadre rallongé...........



Photo tirée du livre Motobecane MBK.









Nous avons la vraie. Cette 350 est restée dans son état d’origine. Mais nous avons apporté un lifting et des travaux mécaniques pour être fonctionnel à nouveau ainsi que la réplica.

Motobecanement votre

De bien belles photos, mais est il possible d'en savoir plus sur son histoire ? Parce que là on reste un peu sur notre faim.

Re,

En 1976, Motobécane répond à un appel d'offre des pouvoirs publics en présentant une 350 destinée à la gendarmerie ou Police. Dix seront livrées, se sont des versions avec un cadre rallongé, simplement peintes en blanc avec la décoration des modèles à injection. Elles sont équipées d'une selle raccourcie et d'un boîtier destiné à recevoir un appareil radio. Malheureusement pour la marque, celle-ci ne sera pas retenue (P. Barrabes).




Photo d'archive (Motobecane-Passion)



Motobecanement votre

Je parlais de l'histoire de la survivante, comment nous est elle parvenue ? Alors que les neuf autres ont disparu, peut être remises au standard civil et vendues ou tout simplement ferraillées....

Selon son ancien propriétaire, celle-ci a été revendue aux domaines. Puis rachetée et revendue. Nous avons aussi eu avec deux casques.

Motobecanement votre

Merci pour ces précisions. J'en tire la conclusion suivante: Les machines d'essai avaient été acquises par l'Etat (d'où la vente de celle-ci aux Domaines) et donc les neuf autres ont du suivre la même procédure, rien n'exclu donc que l'on en voit sortir une ou plusieurs autres de quelque grange ou cave...

tout a fait Lazaremp .................. et là je suis fort déçu !!! annoncer qu'il s'agit de la dernière survivante sans avoir fait une simple recherche me déçois profondément
pour ma part et sans être "le spécialiste" de la marque j'en connais deux autres et des toutes aussi vraies que celle ci

à tous,

Je suis d'accord avec Lazaremp, d'autres peuvent sortir de je ne sais sous.

Pour les commentaires d'eagle IV, j'ai bien d'y la seule survivante connue Peut être as tu mal mis tes lunettes ou pas. Tu en connais deux autres, alors donne nous plus d'informations (lieu, photos etc..... Ou peut être est il impossible de donner ces infos, puisque tu n'en n'as pas. Ou secret   . Nous attendons tes preuves.    

Motobecanement votre  

Mine de rien, voilà des informations intéressantes, il existerait donc au moins 3 exemplaires et qui sait peut être plus de ces machines. Ce qui n'est pas mal, vu la fin tragique de nombre de LT3 Armée... Reste qu'il ne faut pas oublier que chez BMW, on ne cachait pas que les seules motos sur lesquelles il y avait des ponts et des boites explosés étaient celles de la Gendarmerie et de la Police française, tant l'utilisation des motos était sévère. Certaines 350 ont du être détruites en service... Les amateurs de 350 ont trouvé leur Graal, ou leur trésor des Templiers...

Question : est ce que toute les machines avec le cadre rallongé sont soit des polices soit des injections ou y a t'il eu des civiles vendues avec ce cadre rallongé ?

Tobec02 a écrit:Question : est ce que toute les machines avec le cadre rallongé sont soit des polices soit des injections ou y a t'il eu des civiles vendues avec ce cadre rallongé ?

à tous,

Ce que je peux dire, suite à mon recensement.

Cadre rallongé :

Quatre 350 Injection blanche.
Une 350 jaune neuve que j'ai eu entre mes mains.

Version Police / gendarmerie blanche.

Le seule connue pour l'instant dans son état d'origine. J'ai bien dit connue.



Une autre, que je connais et qui a été remis dans l'état civile.

Cela n'engage que moi, aucune n'a été commercialisée ou demande au haute instance qui en save peut être plus que moi.

Motobecanement votre

eagle IV a écrit:tout a fait Lazaremp .................. et là je suis fort déçu !!! annoncer qu'il s'agit de la dernière survivante sans avoir fait une simple recherche me déçois profondément
pour ma part et sans être "le spécialiste" de la marque j'en connais deux autres et des toutes aussi vraies que celle ci

Je vois que les preuves n'affluent pas. Moi aussi je suis déçu des cancans

Motobecanement votre

Passion27 a écrit:

eagle IV a écrit:tout a fait Lazaremp .................. et là je suis fort déçu !!! annoncer qu'il s'agit de la dernière survivante sans avoir fait une simple recherche me déçois profondément
pour ma part et sans être "le spécialiste" de la marque j'en connais deux autres et des toutes aussi vraies que celle ci

Je vois que les preuves n'affluent pas. Moi aussi je suis déçu des cancans

Motobecanement votre

je suis encore une fois surpris de ta réponse ................ pourquoi devrais je prouver ce que je dis et toi nous devrions te croire sur parole ?

si je dis qu'il en existe d'autres c'est que JE SAIS qu'il en existe d'autres et je n'ai rien a te prouver ...........si tu veux avoir des informations comme j'en ai eu rapproches toi du club Motobécane ...............

Parole, parole.

Vous n'allez quand même pas vous chicaner pour une dizaine de machines qui finirent leur vie administrative comme le reste de la production, leur vie commerciale, par un échec cuisant...

Nos très chers policiers auraient pu essayer ça comme 3 cylindre deux temps... Mais il y avait deux problèmes, oser monter dessus et réussir à rester dessus!

il y en a bien d'autres de survivantes au sein du MCF .... connue de tous ceux qui en font partie ....

Bien que membre du Motobécane Club de France, mais n'étant pas dans les arcanes des initiés, puis-je espérer que cette affirmation sibylline se transforme en un chiffre clair et net. Que l'on en finisse une fois pour toutes avec ces bisbilles.