MOTOBECANE R44 C 350 de 1938 - Tout un poème...

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MOTOBECAN R44 C 350 de 1938
7 000 €
15/04/2021 à 18:38

Description
Bonjour, Encore aujourd'hui , très peu de motos peuvent se vanter d'être une légende . Il y a eu chez nos amis Anglais bien sûr la Vincent, la Manx , la Bulett , la T120 de Bonneville , chez Honda la vénérable 4 pattes , qui a suivi ensuite la fameuse NR , chez kawasaki, bien entendu la H2 750 et sa petite soeur la 500 ! Chez Yamaha, la XT 500 , et ne pas oublier non plus la Ducati 916, et chez nos amis Italien comment ne pas oublier l'extraordinaire MV Agusta ! Et puis , si vous êtes sur cette page,c'est que vous la connaissez, elle est bel et bien Française, elle est complète, avec 2000 € de pièces neuves, pot, coude inox, grippe genoux , compteur etc etc . Moteur non bloqué, à sa sortie elle est livrée avec une béquille centrale en option sur ce modèle ; elle la possède ! Une boite 4 , vous l'avez deviné , c'est la fameuse 350 Super club Modèle R 44 C ( très, très rare ....) Elle est à restaurer et bien sûr son prix est Non négociable, ( normal, c'est une Légende ! ) Pour info, la dernière qui a été vendue restaurée entièrement , mise à prix chez AUCTION ,( Spécialiste des véhicules d'exception son prix s'est envolé .....! Donc je ne vends pas des pièces ici et là , elle est à vendre complète , pour 7000 € point barre . Je passe cette annonce pour un ami , qui lui n'est pas ordi pour 2 sous ! Donc pour avoir de plus amples renseignements vous pouvez dans un premier temps me laisser un mail que je transmettrai . Les Marchands de tapis cette annonce n'est pas pas pour vous , Merci . Et aux amoureux du vrai 2 roue, Grand V !

Tombé dessus par hazard... encore une vocation d'écrivain refoulée

7000€ c'est pas très cher pour une telle machine .............. on a même l'impression que le gars veut s'en débarrasser

en comparaison une 350 trois cylindres a 20000€ là c'est un peu cher

Je ne discute pas le prix quoiqu'il y ait une restauration complète à faire. C'est l'esthétique du moteur qui m'a attiré l'œil, j'ai déjà vu un de ces moteurs à la bourse de Monclar de Quercy, cette mécanique est tellement belle qu'on a envie de la nettoyer, de la polir et de la mettre sur une cheminée. Quel talent chez les ingénieurs de Motobécane dans les années trente. Encore une chose que l'on ne sait plus faire...

Maintenant, ce type de texte pour l'annonce était il nécessaire? Je ne sais pas