Albi ( 81 - Tarn - Occitanie) 2019
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Re: Albi ( 81 - Tarn - Occitanie) 2019
Vous n'êtes pas venu? Dommage...
La bourse d’Albi était liée à d’autres évènements, un salon motos et vélos, une réunion d’autos de collection sur le circuit et même un vide grenier. L’affluence était au rendez-vous, même s’il faut bien admettre que la majorité des visiteurs ne venaient pas pour les deux roues, au moins sauront-ils qu’elle existe. Une première timide donc, avec peu d’exposants, mais une organisation pleine de bonne volonté. Il y aura bien sûr quelques points à régler comme l’interdiction de stationner sur le chemin d’accès au circuit et au parking visiteurs, sans parler du non-respect par les automobilistes du parking réservé aux motos, la flemme et l’outrecuidance semblant ne pas avoir de limite chez nombre de nos concitoyens.
Outre les marques japonaises et quelques européennes et une indienne, étaient présents la FFMC, les organisateurs de la fête de la mobylette de Graulhet (81), des moto-écoles, des pilotes de vitesse locaux, et les administrateurs du circuit.
Si ce qui m’a été rapporté est exact, une deuxième édition serait prévue avec un plateau beaucoup plus étoffé et probablement une information du public plus efficace.
Vu la dimension des structures mises à disposition de l’organisation, il y a largement de quoi créer un pendant printanier aux autres bourses régionales sans leur porter ombrage. Il semble que l’équipe en place soit dynamique et pleine de bonne volonté, ce qui semble augurer d’un bon développement futur.
Dans les années 70 deux noms sortaient du lot sur Albi dans le domaine automobile ; René Mauriès entre autre concessionnaire Ferrari, Alfa Roméo, Fiat, Mercédès, Opel et Honda ; et Maurice Emile Pezous, ingénieur AM, concessionnaire Citroën, concepteur et constructeur des monoplaces MEP X2 (moteur Panhard 24CT) et X27 (moteur Citroën GS). Leur dynamisme est certainement à l’origine du nombre des Alfa Nord présentent aujourd’hui sur le circuit, pour l’un et du nombre incroyable de MEP vues aujourd’hui pour l'autre. A mon humble avis, des entrepreneurs de leur trempe nous font aujourd’hui cruellement défaut sur Albi et le Tarn en général.
Je vous laisse regarder les photos tant coté moto que auto.
Un petit aperçu de la bourse
La jolie Vespa Acma vue de près
Sur le stand FMMC Side Dniepr sur R100RS
Les seules Tobec du salon et de la bourse.
Les autos (photos en miniature - cliquez dessus)
Les françaises
Les italiennes
Les anglaises
Les américaines
Les MEP
Pour finir un twin à l'anglaise sauce indienne:
Et dire qu'on n'est même plus foutu d'en faire autant... Le général disait: "Si je les laisse faire (les industriels français), ils fabriqueront des porte clés". Aujourd'hui, ils les achètent en Chine.
La bourse d’Albi était liée à d’autres évènements, un salon motos et vélos, une réunion d’autos de collection sur le circuit et même un vide grenier. L’affluence était au rendez-vous, même s’il faut bien admettre que la majorité des visiteurs ne venaient pas pour les deux roues, au moins sauront-ils qu’elle existe. Une première timide donc, avec peu d’exposants, mais une organisation pleine de bonne volonté. Il y aura bien sûr quelques points à régler comme l’interdiction de stationner sur le chemin d’accès au circuit et au parking visiteurs, sans parler du non-respect par les automobilistes du parking réservé aux motos, la flemme et l’outrecuidance semblant ne pas avoir de limite chez nombre de nos concitoyens.
Outre les marques japonaises et quelques européennes et une indienne, étaient présents la FFMC, les organisateurs de la fête de la mobylette de Graulhet (81), des moto-écoles, des pilotes de vitesse locaux, et les administrateurs du circuit.
Si ce qui m’a été rapporté est exact, une deuxième édition serait prévue avec un plateau beaucoup plus étoffé et probablement une information du public plus efficace.
Vu la dimension des structures mises à disposition de l’organisation, il y a largement de quoi créer un pendant printanier aux autres bourses régionales sans leur porter ombrage. Il semble que l’équipe en place soit dynamique et pleine de bonne volonté, ce qui semble augurer d’un bon développement futur.
Dans les années 70 deux noms sortaient du lot sur Albi dans le domaine automobile ; René Mauriès entre autre concessionnaire Ferrari, Alfa Roméo, Fiat, Mercédès, Opel et Honda ; et Maurice Emile Pezous, ingénieur AM, concessionnaire Citroën, concepteur et constructeur des monoplaces MEP X2 (moteur Panhard 24CT) et X27 (moteur Citroën GS). Leur dynamisme est certainement à l’origine du nombre des Alfa Nord présentent aujourd’hui sur le circuit, pour l’un et du nombre incroyable de MEP vues aujourd’hui pour l'autre. A mon humble avis, des entrepreneurs de leur trempe nous font aujourd’hui cruellement défaut sur Albi et le Tarn en général.
Je vous laisse regarder les photos tant coté moto que auto.
Un petit aperçu de la bourse
La jolie Vespa Acma vue de près
Sur le stand FMMC Side Dniepr sur R100RS
Les seules Tobec du salon et de la bourse.
Les autos (photos en miniature - cliquez dessus)
Les françaises
Les italiennes
Les anglaises
Les américaines
Les MEP
Pour finir un twin à l'anglaise sauce indienne:
Et dire qu'on n'est même plus foutu d'en faire autant... Le général disait: "Si je les laisse faire (les industriels français), ils fabriqueront des porte clés". Aujourd'hui, ils les achètent en Chine.
Dernière édition par Lazaremp le Lun 1 Juil - 15:36, édité 1 fois (Raison : détails...)
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Albi ( 81 - Tarn - Occitanie) 2019
Je ne suis pas très loin ( Montpellier ) et l occasion de faire une belle virée mais cette année pas dispo
Peut être en 2020 !
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Peut être en 2020 !
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Jphm- Messages : 9
Date d'inscription : 29/05/2019
Re: Albi ( 81 - Tarn - Occitanie) 2019
Montpellier - Albi, par les nationales et le col du Poussarou à moto, sacrée jolie virée... Attention aux camions quand même.
Plus il y aura de visiteurs, plus l'équipe organisatrice sera motivée, surtout que le bénévolat se fait de plus en plus rare sous nos latitudes, autant l'encourager.
Plus il y aura de visiteurs, plus l'équipe organisatrice sera motivée, surtout que le bénévolat se fait de plus en plus rare sous nos latitudes, autant l'encourager.
Lazaremp- Messages : 2702
Date d'inscription : 29/12/2012
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